 НОВОСИБИРСК, 31 августа./ Корр. "ТАСС-Сибирь" Александр Хабаров/. Доктор биологических наук, профессор, академик РАМН и РАТМН Марк Борисович Штарк — учёный, который, кажется, знает всё или почти всё о работе человеческого мозга. Заместитель директора научно-исследовательского института Молекулярной биологии и биофизики по науке, заслуженный деятель науки РФ, лауреат премии СМ СССР, премии правительства РФ, премии РАМН им. Пирогова, в беседе с корр. «ТАСС-Сибирь» рассказал о том, каковы возможности современной науки в области биоуправления.
 НОВОСИБИРСК, 31 августа/ Корр. "ТАСС-Сибирь" Кирилл Маковеев/. За последние десять месяцев сотрудники ООО «Аварийный комиссариат Новосибирской области» /АК НСО/ более 500 раз помогали водителям, попавшим в аварию, оформить все необходимые в каждом конкретном случае документы без вызова на место сотрудников ГИБДД. Аварийные комиссары совместно с участниками происшествия составляют схему ДТП, делают грамотную, всестороннюю фототаблицу, помогают водителям подписать соглашение о том, кто из них является виновником столкновения, тем самым, экономя их время, которое обычно тратится на ожидание экипажа ГИБДД и разбор причин аварии. «Среднее время прибытия нашего экипажа — 30 минут. Время с момента прибытия до момента освобождения проезжей части — 10 минут», — рассказывает директор АК НСО Артём Федюхин. Сосчитать количество времени сэкономленного водителями, которым помогал «Аварийный комиссариат», практически невозможно. Да и средства страховых компаний, сэкономленные за счет предоставления объективной информации, подсчитать непросто.
 НОВОСИБИРСК, 31 августа/ Корр. "ТАСС-Сибирь" Кирилл Маковеев/. За последние десять месяцев сотрудники ООО «Аварийный комиссариат Новосибирской области» /АК НСО/ более 500 раз помогали водителям, попавшим в аварию, оформить все необходимые в каждом конкретном случае документы без вызова на место сотрудников ГИБДД. Аварийные комиссары совместно с участниками происшествия составляют схему ДТП, делают грамотную, всестороннюю фототаблицу, помогают водителям подписать соглашение о том, кто из них является виновником столкновения, тем самым, экономя их время, которое обычно тратится на ожидание экипажа ГИБДД и разбор причин аварии. «Среднее время прибытия нашего экипажа — 30 минут. Время с момента прибытия до момента освобождения проезжей части — 10 минут», — рассказывает директор АК НСО Артём Федюхин. Сосчитать количество времени сэкономленного водителями, которым помогал «Аварийный комиссариат», практически невозможно. Да и средства страховых компаний, сэкономленные за счет предоставления объективной информации, подсчитать непросто.
 НОВОСИБИРСК, 26 августа. /Корр. «ТАСС-Сибирь» Сергей Чернышов/. Уже почти месяц в России действует закон, согласно которому при вузах можно создавать малые инновационные предприятия. Новосибирский государственный университет такой закон ждал давно, и сейчас готов активно реализовывать все имеющиеся возможности в этой сфере. Об особенностях инновационного образования, взаимодействия вуза и бизнеса корр. «ТАСС-Сибирь» рассказал ректор университета Владимир Собянин.
 НОВОСИБИРСК, 20 августа. /Корр. "ТАСС-Сибирь" Кирилл Маковеев/. Наталья Титиева известна многим новосибирцам как автор первой в России докторской диссертации по гомеопатии и как руководитель крупнейшего за Уралом гомеопатического медико-социального центра по улице Октябрьской, 47 в Новосибирске. Доктор медицинских наук, заслуженный врач РФ, член экспертной комиссии ФГУ минздрава России, член Международной гомеопатической лиги, председатель Новосибирского отделения Российского гомеопатического общества, Наталья Михайловна — один из самых опытных сибирских врачей. В интервью с корр. «ТАСС-Сибирь» она рассказала о том, почему гомеопатические препараты не должны стоить дорого, а также о том, как можно бороться с гриппом.
|
 НОВОСИБИРСК, 19 августа. /Корр. «ТАСС-Сибирь» Сергей Чернышов/. Новосибирская ГЭС, которая после аварии на Саяно-Шушенской ГЭС стала одним из основных резервных источников электроэнергии для Западной Сибири, сейчас уже закончила работу в полной нагрузке и работает в плановом режиме. Об этом рассказал в телефонном интервью корр. «ТАСС-Сибирь» главный инженер станции Виктор Смирнов.
 Новосибирск, 12 августа. /Корр. «ТАСС-Сибирь» Кирилл Маковеев/. В июле и начале августа на дорогах России произошло более десяти крупных автокатастроф, в которых погибло несколько десятков жителей России. Причина аварий — пресловутый человеческий фактор. Тем не менее, высшее руководство страны считает, что часть вины лежит и на сотрудниках милиции, которые уделяют недостаточное внимание профилактике происшествий. О том, как обстоят дела на дорогах, и что делается для того, чтобы предотвратить автоаварии корр. «ТАСС-Сибирь» выяснял в ходе встречи с начальником ГИБДД Новосибирской области Сергеем Штельмахом.
 Новосибирск, 12 августа. /Корр. «ТАСС-Сибирь» Кирилл Маковеев/. В июле и начале августа на дорогах России произошло более десяти крупных автокатастроф, в которых погибло несколько десятков жителей России. Причина аварий — пресловутый человеческий фактор. Тем не менее, высшее руководство страны считает, что часть вины лежит и на сотрудниках милиции, которые уделяют недостаточное внимание профилактике происшествий. О том, как обстоят дела на дорогах, и что делается для того, чтобы предотвратить автоаварии корр. «ТАСС-Сибирь» выяснял в ходе встречи с начальником ГИБДД Новосибирской области Сергеем Штельмахом.
 Движение бизнес-инкубаторов в Сибири сегодня развивается самыми быстрыми темпами. Однако немногие из них способны предоставлять не только льготы, но и научную проработку инноваций. В числе таких и бизнес-инкубатор Томского государственного университета, директор которого, Наталья Кичко, рассказала корр. "ТАСС-Сибирь" о том, как изменилось представление о моделях поддержки малых предприятий, какие проблемы сегодня существуют в сфере коммерциализации технологий, а также как инновации способны объединять конкурирующие томские вузы.
 Первое впечатление от рабочего поселка - наукограда Кольцово у всех его гостей всегда одинаково: это не обычный поселок, это настоящий город. Вопрос социальной ответственности муниципалитета перед жителями Кольцова, кажется, уже давно решен: на центральном проспекте, обрамленном многоэтажными домами, днем, в пятницу можно было насчитать несколько десятков мам с детскими колясками.
|
|
